【中國(guó)海油】

近日

在渤海遼東灣海域

隨著重約1.5萬噸的巨大組塊

與導(dǎo)管架精準(zhǔn)對(duì)接

我國(guó)首個(gè)海上多層稠油熱采油田中心平臺(tái)

錦州23-2油田CEPB鉆采平臺(tái)

完成海上安裝

作為我國(guó)超淺水領(lǐng)域

重量最大的海上鉆采平臺(tái)

錦州23-2CEPB平臺(tái)的重量

相當(dāng)于1.2萬臺(tái)轎車的重量總和

其所在海域平均水深僅10米左右

給施工帶來巨大挑戰(zhàn)

由于該平臺(tái)上部組塊重量遠(yuǎn)超

海上船舶浮吊吊裝的極限

因此只能采用浮托作業(yè)形式

即借助潮汐的自然力量和

船舶自身的調(diào)載能力等

通過類似于舉重運(yùn)動(dòng)員“挺舉”的方式

將上部組塊整體安裝至導(dǎo)管架預(yù)定位置

此次浮托作業(yè)面臨

超淺水極限空間

海域季風(fēng)頻發(fā)等挑戰(zhàn)

施工團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)海域天氣

通過船舶底部間隙

實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置

精準(zhǔn)控制“海洋石油228”船

進(jìn)船速度和方向

并在在船頭、船中、船尾加裝

激光水深測(cè)深儀

保障船舶與海床處于安全距離

平穩(wěn)高效完成浮托作業(yè)

實(shí)現(xiàn)組塊與導(dǎo)管架的毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接

據(jù)了解

錦州23-2CEPB平臺(tái)

所開發(fā)的錦州23-2油田

屬于“千層餅”式的多層砂體稠油油藏

稠油如“固體膠”一樣

牢牢吸附在地層孔道中

開采難度極大

熱采即通過注入高溫蒸汽等形式

降低其黏度

使其易于開發(fā)

該項(xiàng)目投產(chǎn)后

將為稠油油藏開發(fā)動(dòng)用

注入強(qiáng)勁動(dòng)能